Source : journal le Pays
Le 19e fol car et sprint car de Mancenans a été annulé en début d’après-midi semant un certain désarroi chez les pilotes mais aussi au sein de l’écurie Terre Comtoise.
Annulé en juillet dernier, l’édition printanière de Mancenans a subit le même sort suite aux averses de nuit qui ont transformé le circuit en un immense bourbier. Là où le bat blesse, c’est que la décision de la direction de course peut être interprétée de manière tardive ou hâtive. Dans le premier cas, pourquoi ne pas avoir tout simplement annulé l’épreuve avant même les essais le matin ?
Dans le second, alors que les bénévoles de l’ETC avaient travaillé sur la piste avec les engins pour racler les parties boueuses, pourquoi ne pas avoir envoyé les voitures de fol car dans la foulée du sprint car qui venait de disputer leur 1ère manche avec un succès de Gaëtan Trimaille, en y apportant des aménagements ?
Le motif invoqué est la praticabilité du circuit pour une course en peloton et la sécurité des pilotes qui ont conduit à l’annulation de cette épreuve sur les coups de 14H.
D’autant, et ironie du sort, quelques instants plus tard, le soleil daignait faire son apparition.
Une fois la course annulée, les pilotes, avec l’autorisation de l’ETC et la présence de commissaires, ont transformé la course en une séance d’entraînement. Le public est resté, les pilotes ont roulé sur une piste qui s’améliorait au fil des passages mais cette annulation fait mal. Dépité, le président Michel Cazzola accusait le coup : « C’est un coup terrible pour l’écurie mais aussi pour la discipline et l’on va se donner le temps de la réflexion pour la suite, car il n’est jamais bon de réagir à chaud. Cependant, je tiens à féliciter mon équipe de bénévoles qui a fait un formidable travail dans la préparation mais aussi ce dimanche face à l’urgence due aux conditions météos matinales. Enfin je remercie les pilotes qui étaient demandeurs pour rouler et qui ont offert, en guise de maigre consolation, un joli spectacle face à un public qui est resté pour l’entraînement… ».
Et, à la fin de l’après-midi, le président a offert un bouquet de fleurs, en remerciements, à chacune des 2 pilotes féminines présentes, à savoir Sophie Laurent (309 GTi 16) et Julie Gaume (306 S16) qui ont été acclamées par le public.
